{jz:field.toptypename/} 提及群眾對中國汽車工業的印象，折服許多東說念主腦海中的評價并不太好——能叫得出名字的國產汽車品牌，好像稀稀拉拉。但這其實如故疇昔的融會了。 目下的中國汽車工業，早已昨今不同，到了需要群眾重新諦視的地步。 從數據上來看，中國汽車產量和銷量皆已沖破2600萬輛。有時許多東說念主對這個數字莫得直不雅見地，咱們來作念一組對比：這一銷量是全球第一，大要是第二名好意思國的兩倍，是第三名日本的約6倍。 要知說念，只是在十幾年前，中國的汽車銷量大概只是好意思國的

蓋世汽車訊 據外媒報說念，通用汽車公司近期曉諭兩項調回活動，波及聯想44,787輛全尺寸SUV和皮卡，原因為10速自動變速箱律例閥存在過度磨損風險，可能導致后輪鎖止。其中，首項調回籠罩43,732輛2022款全尺寸SUV，包括雪佛蘭Tahoe、Suburban，GMC Yukon、Yukon XL，以及凱迪拉克Escalade、Escalade ESV；第二項調回波及1,055輛2020至2022款全尺寸皮卡，涵蓋雪佛蘭Silverado 1500、GMC Sierra 1500，以及部分25